Бесплатная юридическая консультация
Попали в сложную ситуацию, где требуется квалифицированная помощь юриста? Обратитесь к нашим экспертам, это абсолютно бесплатно и конфиденциально
Москва и область
Санкт-Петербург
Главная - Налоговое право - Купил неисправную свечу зажигания

Купил неисправную свечу зажигания


Несколько десятилетий назад, когда не было никаких цифровых устройств считывания ошибок с компьютера автомобиля (с блока управления двигателем) у водителей самостоятельно обслуживающие свои машины и у работников автомастерских не было возможности в короткий срок установить неисправность того или иного компонента транспортного средства.

В итоге вся диагностика осуществлялась путем визуального осмотра той или иной детали машины, по ее внешнему виду по которому определялась степень износа компонента. То же самое касается и диагностики неисправностей свечей зажигания, состояние которых определялось фактически на глаз. Но, несмотря на это, опытные мастера по состоянию свечей зажигания были способны определять пришло ли время менять их на новые. Давайте сегодня узнаем, как можно узнать состояние свечей зажигания, не прибегая в сложной компьютерной диагностике автомашины.

Помните, что регулярная замена свечей зажигания очень важна для надлежащего функционирования бензиновых двигателей. Стоимость замены свечей в первую очередь зависит от типа двигателя, от количества цилиндров и количества используемых свечей на один цилиндр, а также от стоимости самих свечей.

Средняя стоимость свечей зажигания для бензиновых двигателей в России составляет 285 рублей. Конечно, есть свечи стоимостью и 85 рублей, также как есть и дорогие свечки стоимостью более 1 тыс. рублей.

В том числе помимо этого, если вы не умеете самостоятельно менять свечи, вам придется отдать в автомастерской, в частном сервисе или в техническом автоцентре в среднем от 800 до 4500 рублей в качестве оплаты за работу по замене свечей.

Так что как видите для автомобилей с трехцилиндровыми моторами стоимость замены свечей будет не большой по сравнению с шестицилиндровыми, восьмицилиндровыми или двенадцатицилиндровыми моторами.

Кроме того, очень недешево поменять свечки в высоконагруженных двигателях, которые требуют использования высокопроизводительных свечей зажигания. Например, стоимость таких свечей может составлять от 1000 до 2500 рублей за штуку.

Обычно свечи зажигания имеют срок службы от 30 000 до 60 000 километров пробега автомобиля. Срок службы конечно в первую очередь зависит от качества топлива, от условий эксплуатации автомобиля и от типа и марки используемых свечей.

Также на рынке существует свечи зажигания, которые могут служить до 100 000 километров.

Автопроизводители рекомендуют владельцам автомобилей, как правило, проверять исправность свечей зажигания как минимум 1 раз в год при небольших ежегодных пробегах. Точный интервал плановой проверки и замены свечей зажигания вы можете узнать в руководстве по эксплуатации автомобиля.

В большинстве случаев в бензиновых двигателях на каждый цилиндр используется одна свеча. Но также существуют двигатели (с большим ходом) с так называемым двойным зажиганием. В этой системе топливо воспламеняют две свечи на цилиндр, что дает более равномерное сгорание топливной смеси. Соответственно четырехцилиндровому двигателю с двойным зажиганием требуется при замене восемь новых свечей зажигания.

Какие различия в свечах зажигания?

Как правило, есть два типа свечей зажигания, которые имеют некоторые различия в конструкции. Дело в том, что свеча должна ввинчиваться в двигатель так, чтобы их соединение было газонепроницаемым (герметичным). В зависимости от конструктивных особенностей двигателей есть два типа уплотнений на свечах зажигания:

— Плоское посадочное гнездо свечи с прокладкой (с уплотнительным кольцом)

— Коническое посадочное гнездо свечи без прокладки (без уплотнительного кольца)

Вот графическое представление отличия двух видов свечей зажигания:

Кроме того, в зависимости от двигателя свечи зажигания также имеют ряд других специфических особенностей, которые включают в себя высоту свечей, их резьбу, диаметр, количество электродов, материал электродов (от дешевых до драгоценных металлов), а также их теплотворную способность выдерживать высокие температуры.

Максимальное сопротивление температуры свечи зажигания зависит от способности свечи рассеивать тепло получаемое от головки блока цилиндров, где происходит воспламенение топливной смеси при сжатии.

Турбированные двигатели нагреваются сильнее, чем силовые агрегаты без турбин. Соответственно в турбированных моторах используются более термостойкие свечи зажигания (т.е. с высокой теплотворной способностью).

Тем не менее, законы физики и химии не могут быть нарушены человеком, и высокотемпературные свечи быстрее выходят из строя. Дело в том, что на таких свечах зажигания быстрее образовываются различные отложения.

Есть еще одна отличительная особенностей свечей зажигания — материал электрода используемого в свече.

Обычные свечи используют жаропрочный железо-хром-никелевый сплав. В более дорогих свечках (особенно для мощных моторов) используются драгоценные металлы, такие как иридий, платина или серебро.

Материал, используемый в свечах, влияет на их долговечность, что соответственно влияет на интервал их замены.

В стандартных свечах зажигания используется только один заземленный электрод, когда как в более дорогих используется несколько заземленных электродов.

Самые распространенные свечи имеют два, три и даже четыре заземляющих электрода. Преимущество заземленных электродов в том в более ровной искре, которая меньше затрагивает другие металлические элементы свечи. Также при частичном износе таких свечей, искра будет проводиться по другим заземляющим электродам. В результате свеча, несмотря на частичный износ, будет по-прежнему функционировать.



Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *